?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: авиация

День Военно-воздушных сил России на авиабазе Энгельс
Аватар с фотиком
seleste_rusa
Прошлая неделя стала для России авиационной: 12 августа отмечался День военно-воздушных сил и 17 августа (третье воскресенье месяца) - День Воздушного флота. По этому поводу на авиабазе Дальней авиации ВВС России Энгельс в субботу прошли торжественные мероприятия, включившие в себя наречение тяжёлого стратегического бомбардировщика-ракетоносца Ту-95 МС именем древнего русского города Изборск. Для участия в празднованиях отправилась представительная делегация Самарской области, которую возглавил первый заместитель руководителя областного департамента по вопросам общественной безопасности Валерий Яковлев.

Нашу область и авиабазу Энгельс связывают давние отношения, в течении многих лет постоянно оказывается шефская помощь. И это не случайно: стоящие на вооружении авиабазы стратегические бомбардировщики Ту-95 МС и Ту-160 оснащены двигателями НК-12 и НК-32 соответственно, разработанные в Куйбышеве под руководством Н. Д. Кузнецова. Есть и именные самолёты - Ту-95 МС "Самара" и Ту-160 "Николай Кузнецов".

33х.JPG

17 августа 2014 года. Авиабаза Энгельс...Collapse )

Автостоянка в аэропорту Курумоч
Аватар с фотиком
seleste_rusa
Сейчас ездила в Курумоч встречать ИгоряБорисыча из Москвы. Такое впечатление, что с парковкой становится всё хуже... Перед шлагбаумом машины собрались в пробку, на самой стоянке перед зданием аэровокзала вообще было не протолкнуться. Кто-то поворачивал налево и уходил по дороге в сторону выезда, так же и мне пришлось поступить - до шлагбаума я так и не доехала, перед ним машины попросту стояли. Пока проезжала эти несколько метров, он уже вышел и ждал на этой самой дороге возле остановки. Причём, если совсем недавно можно было перед шлагбаумом повернуть направо и там оставить машину на некоторое время, то теперь и этого нельзя сделать - тут поставили шлагбаум, и установили табличку, что это стоянка только для сотрудников. Почему произошли такие изменения, не совсем понятно, там достаточно свободно и найти место для недолгого пребывания можно было без особых проблем.

Автостоянка перед вокзалом, в общем-то, сократилась до размеров узкого проезда вдоль кое-как поставленных машин. Вчера один автомобиль остановился прямо посреди этого проезда и люди, в ней ехавшие, принялись доставать бесчисленный свой багаж. Наверняка они и сами были не рады слышать возмущённые сигналы вставших за ними машин, но отъехать-то им было некуда! При этом большая часть площади отгорожена и пустует. В довершение всего на выезде перед шлагбаумом с высокой долей вероятности перед ним окажется кто-то, кому внезапно понадобится разбираться с автоматом в пункте оплаты.
Теперь получается так, что, приезжая в аэропорт, встречающие водители ждут прибытия рейсов на обочине дороги перед поворотом к аэропорту, либо на дороге перед шлагбаумом, несмотря на установленные запрещающие знаки, причём и справа, и слева, оставляя одну полосу для движения. Получив известие о выходе пассажиров из здания аэровокзала, едут на парковку за шлагбаум, видимо, предварительно договариваясь по телефону о месте встречи.



В общем, с нетерпением ждём 31 декабря 2014 года, чтобы по-человечески и с комфортом не только ожидать вылета самолёта, проходить все досмотры и проверки, но и нормально провожать и встречать путешественников. :))

Авиаспоттинг в аэропорту "Курумоч" 20 мая 2011 года (часть 1)
Аватар с фотиком
seleste_rusa
20 мая 2011 года состоялся авиаспоттинг, посвящённый 50-летию со дня выполнения первого пассажирского полёта из аэропорта "Курумоч".
Регулярные пассажирские перевозки были открыты 15 мая 1961 года рейсом на самолёте Ан-10 в аэропорт города Минеральные Воды, а спустя полвека для любителей авиации представилась счастливая и редкая возможность побывать на лётном поле аэродрома для наблюдения и фотосъёмки подготовки самолётов к полёту, увидеть несколько взлётов и посадок, ознакомиться с работой Службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения полётов (СПАСОП), и новой системой регистрации пассажиров по отпечаткам пальцев.
Этот пост о самолётах, фотографий много!

1. Прежде всего прошли все необходимые проверки на безопасность, после чего нас проводили на балкон башни здания аэровокзала, где мы смогли увидеть лётное поле сверху и услышать интересный рассказ о работе службы аэропорта, ответственной за рулёжку самолётов на ВПП


Много авиафото!..Collapse )